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排放车辆的出现
Apr 15, 2024 23:07:03 GMT -5
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目的支持机制。 代表表示 另一个主题是 该领域的研发支出太小且不足 以及中小企业获得资金的问题 而这应该是发展的飞轮 氢经济 。还有必要消除开发生产 绿色 氢所需的可再生能源的障碍。考虑到波兰在脱碳方面面临的挑战 波兰面临着许多挑战和大量工作 但最重要的是 机会不能浪费 绝对应该利用。 反过来 管理委员会主席 ó ń 。 强调 加强欧盟的能源安全 使我们独立于俄罗斯的燃料供应 并应改善气候。 不过 他提请。 注意废物管理 包括热废物处理 在波兰能源转型过程中可以发挥的重要作用。 总裁。 指出了两个原因 能源安全和减少二氧化碳排放 从而改善气候。在波兰 替代燃料的产量显着过剩 目前尚未用于能源生产 电力和热力 。目前 只有德国的回收率达到了 以上 而在 新加坡 手机号码 德国 焚烧炉是垃圾管理系统的重要补充。 ź 销售总监 认为 谈到波兰道路运输的生态转型。 这是一个相当大的挑战 因为我们不能脱离整个欧洲来看待波兰 而转型问题涉及大约。 万家运输公司及其 万辆卡车。 大型运输公司三年前开始投资液化天然气动力牵引车。这是由于环境问题和客户要求 但最重要的是 德国免除道路通行费 这是投资的强大动力。 指出 原材料市场危机对使用液化天然气的承运商造成了非常严重的打击 天然气价格涨幅高于柴油价格涨幅。 因此 液化天然气在 行业不再有利可图 客户也不一定愿意承担使用这些车辆的更高成本。 ź 董事 强烈强调一个更重要的方面。他认为 虽然相对容易想象城。
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